Latest NewsNewsBusinessAutomobile

പുതിയ നാല് എസ്‌യുവി ലൈനപ്പ് നവീകരിക്കാനൊരുങ്ങി ഹ്യുണ്ടായ്

ദില്ലി: 2022ൽ ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ നാല് എസ്‌യുവി ലൈനപ്പ് നവീകരിക്കാനൊരുങ്ങി ഹ്യുണ്ടായ്. നാല് പുതിയ മോഡലുകൾ – ഒരു പുതിയ എസ്‌യുവിയും മൂന്ന് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകളും ഈ വർഷം പുറത്തിറക്കാൻ കമ്പനി സജ്ജമാണെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസൺ 2022

ഹ്യൂണ്ടായ് ട്യൂസണിന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ആദ്യം വരുന്നത്. ഫെബ്രുവരി-മാർച്ച് മാസങ്ങളിൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ പുതിയ ട്യൂസണിന് ഒരു പ്രധാന ഡിസൈൻ ഓവർഹോൾ ലഭിച്ചു. ഏറ്റവും ആകർഷകമായ ഘടകം അതിന്റെ ‘പാരാമെട്രിക്’ ഗ്രിൽ ഡിസൈനാണ്. ഇത് സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം ദൃശ്യമാകുന്ന മിറർ പോലെയുള്ള LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, ബാക്കിയുള്ള എസ്‌യുവിക്ക് അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ബോൾഡ് ലുക്ക് ഉണ്ട്, നല്ല അനുപാതങ്ങൾ, നന്നായി നിർവചിക്കപ്പെട്ട പ്രതീക ലൈനുകൾ, മസ്‌കുലർ വീൽ ആർച്ചുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, പുതിയ ട്യൂസണിൽ രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ലഭ്യമാണ്. 1.6-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ, 2.5-ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് പെട്രോളും 2.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഒരു ഹൈബ്രിഡ് 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹ്യൂണ്ടായ് നിലവിലെ ട്യൂസണിന്റെ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ, ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തും.

ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ്‌യുവി ഓഫറായ വെന്യു, 2019 മുതൽ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ ഉണ്ട്. വെന്യൂ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലുകള്‍ ഇതിനകം തന്നെ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുകയും നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ചില മാറ്റങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. 2022 മധ്യത്തോടെ ഹ്യൂണ്ടായ് പുതുക്കിയ വെന്യുവിനെ ഇന്ത്യയില്‍ പുറത്തിറക്കിയേക്കും.

ക്യാബിനിൽ ചില കോസ്‌മെറ്റിക് ട്വീക്കുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും, ഡിസൈനും ഫീച്ചറുകളും നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും. 83 എച്ച്‌പി, 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 120 എച്ച്‌പി, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ്, 100 എച്ച്‌പി, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഹ്യുണ്ടായ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതോടെ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിന്റെ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പോലും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

നമ്മുടെ വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവിയാണ് ക്രെറ്റ. രണ്ടാം തലമുറ മോഡൽ 2020 ൽ മാത്രമാണ് പുറത്തിറക്കിയതെങ്കിലും ഇടത്തരം എസ്‌വി വിഭാഗത്തിൽ ഇത് പ്രസക്തമായി നിലനിർത്താൻ ബ്രാൻഡ് അത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, ADAS, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഹ്യുണ്ടായ് ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെ ക്രെറ്റയ്ക്ക് കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, യാന്ത്രികമായി, ക്രെറ്റ നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ വെന്യു പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

ഇന്ത്യയിലെ കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് ഓഫറായിരുന്നു ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക്. 2019-ന്റെ മധ്യത്തിലായിരുന്നു നമ്മുടെ വിപണിയിലെ അതിന്റെ ആദ്യ ലോഞ്ച്. വിദേശത്ത് കോനയ്ക്ക് ഒരു മിഡ്-ലൈഫ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ലഭിച്ചു. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മുൻഭാഗം, മിനുസമാർന്ന ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, റീ-പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, പുതിയ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം EV എസ്‌യുവിക്ക് മൂർച്ചയുള്ളതും കൂടുതൽ സമകാലികവുമായ രൂപം നൽകാൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗ് കൊണ്ടുവന്നു.

കൂടാതെ, വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ബ്ലൂ-ലിങ്ക് കണക്‌റ്റഡ് കാർ ടെക്, ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് അസിസ്റ്റൻസ്, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും വാഹനത്തിലുണ്ട്.

Read Also:- നെയ്യ് കഴിക്കുന്നതുകൊണ്ടുള്ള ആരോഗ്യ ഗുണങ്ങള്‍..!!

മെക്കാനിക്കലായി, ഇന്റർനാഷണൽ കോന ഇലക്ട്രിക്, പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് കോനയ്ക്ക് സമാനമായി തുടരുന്നു, കാരണം അത് 39.2kWh ബാറ്ററിയും 304km റേഞ്ചിനായി 136hp മോട്ടോറും അല്ലെങ്കിൽ 64kWh ബാറ്ററിയും 483km റേഞ്ചിനായി 204hp മോട്ടോറും ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ മോഡലിന്റെ 39.2kWh ബാറ്ററി സജ്ജീകരണം അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ഹ്യുണ്ടായ് തീരുമാനിക്കുമെന്നാണ് പുറത്തുവരുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ.

shortlink

Related Articles

Post Your Comments


Back to top button